日本大阪市政府近日宣布,一名官员因为不顾市政府禁止公务员开车上班的规定,去年100多次开私家车上班,被处以停职三个月的行政处分,并勒令交还4万日元的公共交通补贴。笔者不禁为大阪市政府的这一举动叫好!
上世纪80年代至今,中国政府推出一系列关于公车改革的文件,但几乎所有的技术性改革方案,都没有日本一些地方政府的规定来得彻底。按照日本大阪市的规定,公务员必须乘坐公共交通工具上班,地方政府报销定期月票。换句话说,公务员可以购买交通卡,并且享受据实报销的福利,但他们不能一面享受政府公共交通补贴,一面占用公共道路交通资源。大阪这名官员的举动,在政治上被视为一种典型的不道德行为,在法律上是一种特殊的TW行为,因此受到惩罚。
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