5月底,财政部终于出台了私人购买新能源汽车补贴的试点政策,因为千呼万唤始出来的缘故,成为各大媒体和业界热议的焦点。相比较可言,另一项更有影响力的政策,媒体的宣传力度则明显不足,这就是财政部以财建[2010]219号文号印发的《“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广实施细则》的通知。
从即期来看,后者比前者对汽车产业的影响要大很多,但是这没有被业界所认识,尚需仔细研读政策,认真学习,深刻加以领会。
从地域上看,私人购买新能源汽车补贴政策只限定在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市,而节能汽车补贴惠及全国,明显覆盖面要广得多。
从车型上看,目前批量上市的新能源车屈指可数,价位偏高,即使给予补贴,也不足以刺激私人购买欲,而符合节能汽车标准车型居然超过上百款,且各档次车型均有,其中不乏销量可观的热销车型,将对市场产生足够的刺激效应。
但究竟那些车型的买主可以享受这3000元的补贴呢?
豪不夸张地说,或许有些厂家仍然也不知道这项政策究竟会惠及自己的那款车型,腾讯独家爆料这份单子,为厂商和车民提供一份可资参考的指导意见。这对厂商也极具价值,因为这项政策补贴仍然采取申报后发放的流程,所以厂商不申请,国家不会主动把补贴送上门去。
对于在国家工信部燃料消耗量数据库中,乘用车车型达到上百个的东风汽车(208款,不含悦达起亚)、重庆长安汽车(173个)、奇瑞汽车(135个)逐一选出合条件的车型也并不是易事。
截止目前,工信部《轻型汽车燃料消耗量通告》已收录8057个车型的油耗值,其中1.6升及以下的乘用车共1909款,接近全部车型总数的四分之一。
利用计算机程序,将1909款车型的综合油耗值与国家文件规定的32个限量值逐一比对,认真甄别,最终排查出有127款符合政策支持的备选车型,平均15款车应有一款车符合节能汽车补贴要求。需要说明的是,这是依据国家财政部有关通知筛选出来的车型,还需国家有关部门认定后才正式生效。
这127款车型,按制造商国外分,进口车型涉及曰本本田、PSA标致雪铁龙、大众、戴姆勒、马自达、起亚、意大利菲亚特等七家厂商,共14款,约占11%;国产车型涉及24家厂商的113款车型,约占89%;国产车型中,合资车型居多,为79款,其中最多的是上海通用,旗下四家公司共有21款车型入围,上海大众也有7款,广州本田以12款抢得单家企业的头筹、北京现代9款、一汽大众7款、东风悦达起亚6款;纯自主品牌只有8家企业34款车,安徽江淮是自主品牌车企受益最大者,共有8款入围,但吉利只有一款远景1.5MT进入单子,哈飞汽车93款也是尚未见有车型进入。东风汽车(不含悦达起亚)样本库中208款更是无一符合要求。
按变速器类型分,手动变速器73款,自动变速器27款,手自一体变速器16款,DCT双离合变速器8款,无极变速3款。全部样本库有1565个手动款车型,平均21款就有一款符合节能补贴要求,而自动款平均6款就有一款节能补贴标准,可以说自动款车节能达标率明显高于手动款车。
按排量分,1.3升以下只有47款,其余80款均为1.4升以上,1.4-1.6升这个黄金排量级的汽车,因受消费者特别钟情,所以厂商对这一排量级的汽车节能减排热情也比较高,各方面投入也较大,达到节能补贴标准的车型比率达到10%左右,远比1.3升以下4.3%达标率要高。按排量具体车型名单如下:
★1.0升排量20款:
戴姆勒smart fortwo 52kw (451380/EJ8A)自动款、fortwo 52kw (451380/EJ80)自动款、fortwo 52kw (451480/EK80)自动款、fortwo 52kw (451480/EK8A)自动款;
上汽通用雪佛兰乐驰LZW7100XF手动款;
重庆长安铃木奥拓SC7103手动款、SC7103A自动款;
重庆长安汽车奔奔 miniSC7106A4手动款;
天津一汽夏利威姿V1 CA7107E4手动款、CA7107E3手动款、CA7107UE4手动款、CA7107UE3手动款;
奇瑞汽车开瑞优优SQR6400Q22D6手动款共4款(整备质量分1230公斤、1240公斤、1247公斤、1252公斤);
比亚迪F0 QCJ7100L手动款、QCJ7100L2手动款、F3DM QCJ7100ADM自动款;
江淮汽车悦悦HFC7100W手动款。
★1.1升排量1款:
安徽江淮汽车悦悦 HFC7110WT 手自一体款。;
★1.2升排量9款:
上海通用雪佛兰乐骋SGM7122MT手动款;乐风SGM7123MT手动款、SGM7124MTA手动款;乐驰LZW7120K3Q手动款、LZW7120KF手动款;赛欧SGM7120MT手动款、SGM7121MT手动款、SGM7120AMT手自一体款、SGM7121AMT手自一体款。
★1.3升排量17款:
本田CIVIC HYBRID FA3混合动力无极变速款;
长安福特马自达新嘉年华CAF7132A自动款、CAF7132AC4自动款;
广汽本田飞度HG7134DAM手动挡(带天窗)、HG7134DAM手动挡(无天窗)、HG7134DAA自动挡(带天窗)、HG7134DAM手动舒适版;
奇瑞汽车A5SQR7130A217/A手动款;
一汽奔腾混合动力CA7130N手自一体款;
华晨汽车骏捷FRV SY7130W1SBAA手动款、SY7130X2SBAA手动款;
安徽江淮同悦HFC7130ATF手自一体款、HFC7130AF手动款、HFC7130A1F 手动款;同悦RSHFC7130LTF手自一体款、HFC7130LF手动款;HFC7130L1F手动款。
★1.4升排量25款:
菲亚特博悦(BRAVO)198 - BRAVO 手自一体款、198 - BRAVO MTA手自一体款;
大众汽车尚酷SCIROCCO自动款;
上海大众朗逸 SVW7147ERD 手动款、SVW7147FRD DCT双离合变速器款;
上海大众斯柯达昊锐SVW7149DRD手动款、SVW7149ERDDCT双离合变速器款;明锐SVW7146CRDDCT双离合变速器款、SVW7146ARD手动款、SVW7146BRD DCT双离合变速器款;
一汽大众高尔夫1.4TFV7144TFG手动款、FV7144TFATGDCT双离合变速器款;迈腾 1.4T FV7147TATG DCT双离合变速器款;速腾1.4TFV7146TG手动款、1.4T FV7146TATG DCT双离合变速器款;
上海通用赛欧SGM7143MT手动款、SGM7142MT手动款、SGM7143AMT手自一体款、SGM7142AMT手自一体款;
东风悦达起亚锐欧YQZ7140手动款、YQZ7140A自动款;
昌河铃木北斗星CH7140D手自一体款、CH7140D1手自一体款、CH7140C 手自一体款、CH7140C1手自一体款。
★1.5升排量21款:
广汽本田飞度HG7154DAM手动挡(运动版);锋范HG7154CAM手动档(带天窗)、HG7154CAM手动档(无天窗)、HG7154CAA自动档(带天窗)、HG7154CAA自动档(无天窗)、HG7154CAA精英版自动款、HG7154CAM精英版手动款、HG7154CAM舒适版手动款;
一汽丰田普锐斯CA7150HVBE3 无极变速款、CA7150HVAE3 无极变速款;
江西江铃陆风风华JX7151LB手动款;
重庆长安杰勋SC6442H手动款、SC6442H手动款、SC7152手动款、SC7152混合动力手动款;志翔SC7155A4手动款;
吉利汽车远景JL7153D手动款;
北汽福田迷迪BJ6438M16VA-B手动款、BJ6438M16VA-PB手动款;
华晨汽车骏捷FRV SY7150X1SBAA 手动款、SY7150X1ZBAA 自动款。
★1.6升排量34款:
标致汽车207 CC WB5FX手动款、WB5FW自动款;标致308 CC 4B5F4手动款、4B5FX手动款;
马自达汽车Mazda3 Sport BEK6A手动款;
起亚汽车速迈SHUMA 1.6 AT-4自动款;
东风悦达起亚福瑞迪YQZ7165AE手自一体款、YQZ7165A手自一体款;锐欧 YQZ7163手动款、YQZ7163A自动款;
北京现代i30 BH7165MY手动款、BH7165MX手动款;伊兰特BH7162FMX手动款;伊兰特悦动BH7167AX 自动款、BH7167AY自动款、BH7164MY手动款、BH7164MX 手动款、BH7164AY自动款、BH7164AX自动款;
上海通用雪佛兰科鲁兹SGM7169MTA手动款;
上海通用别克凯越EXCELLESGM7160MTB手动款、SGM7161MTB手动款、SGM7160ATB自动款、SGM7161ATB自动款、SGM7160TATB自动款;君威SGM7162TMTB手动款;
一汽丰田卡罗拉TV7161GLD自动款、TV7161GLD自动款;
一汽大众高尔夫FV7164FG手动款、FV7164FATGDCT双离合变速器款;
重庆长安志翔SC7166C手动款、SC7163H1手动款;
奇瑞东方之子SQR7160B117手动款;奇瑞A3 SQR7161M117手动款。
一般来说,混合动力汽车都应该同时享受这项节能汽车补贴政策的,如一汽奔腾的混合动力、本田CIVIC HYBRID FA3等,但也有例外,东风S30混合动力就不在支持之列,只因其综合油耗超了0.1升。
今年购置税新政策规定将减征1.6升及以下小排量乘用车车辆原购置税的政策延长至2010年底,并由去年的减半(按5%)征收改为减按7.5%征收。
对于10万元的车而言,节能汽车补贴的3000元又基本相当于将购置税减免了2.5%左右。
此项政策对于汽车补贴按量不按价,都是统一的3000元,这样价格越低,相对的受益率越高,以3万元左右的重庆长安奔奔MINI车为例,购置税减免大致只有850元左右,而仍然可以得到3000元的节能补贴,补贴是购置税减免的3.5倍之多,两项政策组合累计降低车款4000元,相当于全车价的八分之一还多。
车价在5万元以下享受这一政策的车型还有比亚迪F0、昌河铃木北斗星、奇瑞QQ3、上海通用雪佛兰乐驰、江淮同悦。
而且这类车一般照同等整备质量车型减油20%左右,按日行50公里,全年18000公里计算,不同排量车以百公里正常油耗7-10升计算,油价按6.7元计算,每台车年约节省油费1700-2400元。
微型车销量排名居前五名的F0、QQ3、乐驰、北斗星、奔奔MINI及第七名奥拓车系均有车型进入补贴范围之内。
小型车销量排名中,乐风(排名第2)、嘉年华(排名第12)、飞度(排名第13)、锐欧(排名第15)在列。
紧凑车销量排名中,第一的悦动、朗逸(排名第3)、凯越(排名第4)、科鲁兹(排名第6)、卡罗拉(排名第7)、伊兰特(排名第10)、锋范(排名第11)、速腾(排名第13)在列。
中型车销量排名中,只有1.4T的迈腾(排名第5)在列。
粗略算来,仅以上这些提及的热销车型月销量就合计在19万辆以上(按4月份数据),但由于并不是车系下的所有车型都符合支持条件,只有锋范7个车型均是,而朗逸共有8个车型,只有2个1.4升的车型在支持之列,悦动则是8个车型中6个被支持,凯越6个中有5个,科鲁兹2个中有一个,卡罗拉和速腾均是4个中有2个,伊兰特13个中就有一个。
大致推算下来,至少有10万辆热销车型符合支持条件,其中紧凑型车系8大品牌就有7万辆左右。按每车3000元,国家财政每月应备出3亿元左右用来补助节能汽车,当然这还没有包含那些不在热销榜单上的众多车型。在利益驱动机制下,有3000元补贴政策的车型,必定会受到市场上的车民追捧,销量会有进一步的放大,这样每个月的财政补贴会在5亿元左右,下半年补贴总量就是30亿元左右,受益车的销量规模大概在100万辆左右,预计每销售7辆乘用车就会有一辆汽车受益,预计能拉动全部汽车销量多增长一个百分点。
这类车的是旺销,对节约石油资源,降低空气污染意义重大。以全年200万辆规模计,全国每年约节省汽油45万吨。
可以预见在销量排名榜上的竞争激烈、处于胶着状态的热销车型将火上加火,销量排名有望再度前移。如紧凑车排名榜上,第2至4名的捷达、朗逸、凯越销量比较接近,近几个月排名三者之间也轮动居前,但在今后几个月因为朗逸、凯越有3000元的政策补贴,尤其是对凯越车型的支持面更大,将会比捷达更优的竞争优势,从而名次前移概率也有所提高。
综上,总体看来,这项节能汽车补贴政策绝不同于新能源汽车的私人补贴,并不是波澜不惊的,它将成为是车企和经销商的新卖点,对今年后期尤其是下半年的汽车产业大势影响绝不容低估。
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