人民网1月11日讯 近来,证券市场一个比较引人关注的现象,是一批刚上市的新股纷纷跌破发行价。从最早的招商证券,到随后的中国中冶、中国重工,相继成为“破发”一族。其中,中国重工上市仅仅6个交易日就“破发”,速度之快令人意外。在这样的氛围下,新股上市遭到了市场冷遇,去年底上市的中国北车,上市首日涨幅仅仅2个百分点,为近几年来少见。 从A股市场的历史看,新股“破发”早有先例,但多发生在市场低迷或大幅下跌时。在目前指数处于相对高位且比较强势的情况下,出现如此集中的新股“破发”,其背后的深意值得思考。 有观点认为,新股“破发”是一个积极信号,是市场进步的表现。的确,长期以来,一级市场上一直是“新股不败”,申购新股的投资者不用考虑新股定价是否合理,不用考虑是否有亏损的风险,只要能买到新股,就意味着丰厚利润。于是,在一级市场形成了浩浩荡荡的“打新”大军,能买到新股的都是幸运儿。即使这次上市受冷遇的中国北车,其中签率也仅有1.33%。因此,持有这一观点的人认为,当新股“破发”成为平常现象后,会对一级市场形成倒逼,改变“逢新必抢”的不正常情况。 然而,面对现实,这样的想法显得似乎过于“美好”了。从近期看,一边是新股上市后频频“破发”,一边仍是新股发行受到追捧,发行市盈率不断走高。最新一批发行的8家创业板公司,平均发行市盈率达到88.66倍,再创新高,其中最高的一只达124倍。因此,新股“破发”的背后,主要原因恐怕不是市场变成熟了,而是在于新股发行价格太高。 去年,新股发行制度进行了新的改革,其中一个重要方面是监管部门不再对发行价格实行窗口指导。新股发行价格没有了行政管制,但相应的市场约束力却很弱,使得新股发行市盈率不断刷新纪录。新股高价发行的负面效应显而易见。比如,超募已成普遍现象,上市公司拿着超过计划募资额数倍的资金,能否善加运用,给投资者以相应回报,是一个大大的问号。再如,不管新股发行价多高,二级市场都是“照单全收”,新股成了二级市场泡沫的一个源头。 |
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